在没有信号灯的十字路口，采取右侧先行的原则。要让右侧车辆先行。A车没有让右侧的B车先行，A车承担责任。

A车左转，B车右转。小转弯（右转）要让大转弯（左转）的车先行。B车承担责任。

变道的车辆，要让正常行驶的车辆优先通行。A车正常行驶，B车变道，B车承担责任。

两辆车变道，A车已经进入车道，但B车刚刚变道，A车承担次要责任，B车承担主要责任

B车一侧有围挡，A车一侧无围挡，B车要让A车。发生事故，B车全责

据不完全统计，南京主城区每天会发生1000多起事故，其中九成以上是轻微事故。但由于事故双方都觉得自己有理，特别是一些被撞司机，总觉得是对方的责任。因此，双方在事故现场扯皮，对交通干扰很大。

近日，南京交管部门发布“轻微事故快速处理简易手册”，对这些认识上的误区进行引导，并提供了一些可行的应对之策。

误区一：直行被撞没责任？

司机：是他撞的我，是他的责任

发生事故后，被撞车的司机大多认为，“是他撞的我，是他的责任”。其实，车子被撞，不一定就有理。

昨天上午，淮海路抄纸巷路口发生了一起碰擦事故。一辆出租车沿着抄纸巷由南向北行驶，经过这个路口时，与一辆沿着淮海路由西向东行驶的马6相撞。撞得不严重，但对交通影响却不小。马6司机坚称自己没责任——因为是出租车撞了他。

交警到现场后，马上判定了责任。马6司机全责。他想不明白：自己的车被撞了，对方怎么反而无责？原来，这个十字路口没有信号灯。在没有信号灯的路口，要根据右侧先行的原则，经过路口时，要让右边的车先走。因为右侧是最容易观察的。出租车司机从右侧过来，马6司机当然应该要让他。

误区二：转弯时被撞，都是对方的错？

司机：我已经先转过来了，凭什么还是我的责任

昨天中午，在逸仙桥路口发生的一起轻微碰擦事故，事故双方也争论了很长时间。一辆CRV沿着中山东路由西向南，右转进入龙蟠中路。一辆奥迪也沿着中山东路，由东向南，左转进入龙蟠中路。但在转弯过程中，奥迪撞了CRV。虽然CRV被撞，但交警还是认定CRV全责。因为同样是转弯，小转弯（右转）要让大转弯（左转）的车先行。这让CRV司机觉得有点冤：“明明是我先转弯，怎么还是我的责任？”

误区三：打了转向灯就有理？

司机：我变道时打了转向灯，责任应该是他的

昨天下午，在中山东路明故宫附近，也发生了一起轻微碰擦事故。一辆尼桑骐达越线变道时，被一辆直行的奔驰撞了。开骐达的是位女司机，她说自己已经用了转向灯，而且是虚线变道，现在被撞了，当然应该是奔驰的责任。但交警还是认定骐达车全责。因为变道的车，必须让直行车辆。

两车越线相撞责任如何认定

发生事故的车辆中，很大一部分是没有走正自己的车道。如果两辆车都是越线行驶后发生事故，责任该怎么认定？

昨天上午，在长乐路发生一起碰擦事故。一辆马三和一辆公交车碰擦，两辆车都是越线变道。交警赶到后，认定公交车负主要责任，马三负次要责任。原来，马三变道之后，已经基本进入中间这股车道，但公交车才刚刚变道，这种情况，公交车应该等马三驶离后才能变道。

施工路段谁让谁

现在南京的施工路段较多，有围挡的地方容易引发事故。而这些围挡路段，一般连标线都没有了，该如何划分责任呢？

7月13日，在中华路发生一起事故，一辆别克因为避让围挡，与对向的一辆车发生碰撞。结果别克车全责。别克车司机很委屈，“路都被围挡占了，我只能这么走，为什么还要承担责任？”在有围挡的路段，开车确实要谨慎，有围挡一侧的车辆，要让无围挡一侧的车辆先行。

“人未伤，车能动”，请快速撤离

什么样的交通事故才算轻微？南京市交管局相关负责人告诉现代快报记者，只要“人未伤，车能动”，这种事故就可以走快速处理模式。轻微的交通事故，当事双方可直接到交通事故快速理赔中心去处理。如果不及时撤离，影响交通，交警可以罚款200元。

不过交警提醒，以下5种情况不能按照快处流程办理：1.机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志；2.驾驶人无有效机动车驾驶证；3.驾驶人饮酒、服用国家管制精神药品或者麻醉药品；4.当事人不能自行移动车辆的；5.碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。

快速处理拍照取证有技巧

轻微事故快速处理，但是，撤离现场前，如果没有事故现场的照片，或者照片拍得不好，有可能导致事故无法认定。

交警建议，在确保安全的情况下，要对现场拍照。拍照的要诀是：站得正、拍得全。

站得正，就是要站在车辆前后方的正中间，不要斜着拍，角度偏离可能影响交警判断。拍得全，就是要把事故车辆的全景拍摄进去，尤其要把车道、标线等拍进照片。