买车是每个家庭的大事，除了外观，乘坐舒适性，动力表现外，汽车的维修保养方面也是很关键的一点。提车后，我们就开始了保养之路。看着错综复杂的保养项目，到底我们该如何选择？小保养该做哪几个项目？大保养该怎么做？除了官方规定的必做项目外，我们还需要不需要添加额外项目？今天给大家讲讲，方便以后保养做个参照。

小保养项目

1、机油

机油（润滑油），被称为发动机的“血液”。其主要作用就是对发动机起到润滑、减震缓冲、降温和降低磨损等作用。机油分为三大类，全合成机油、半合成机油、矿物机油。

①全合成机油有很好的高低温性能，适合恶劣的用车路况，换油周期比较长，一般是1万公里左右更换一次，若不经常开车，1年也要更换一次机油。当然价格要高于其他类型机油。

②半合成机油，比全合成机油的高低性能略逊一些，换油周期在8000-10000公里左右，性价比较高。

③矿物机油：小编个人是不大推荐矿物机油的，它价格比半合成机油略低，但是换油周期在5000公里左右，性价比较低。

2、三滤

三滤，是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂志过滤掉，保护发动机，每次换机油的时候，一定会换机油滤芯。去保养的时候能常听到维修师傅说换机油机滤，就是这个。

汽油滤清器，是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室) 防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。

空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，建议在每次小保养时，都提醒维修师傅，给拿气枪吹一下，保证空气滤芯的 透气性。

大保养项目

1、防冻液

防冻液（冷却液），它的主要作用是冬季防冷冻，夏季防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般来说4-6万公里更换一次。虽然不用勤换，但是我们也要注意观察，而如果冷冻液低于min标线时，则表示需要添加冷冻液了。添加冷冻液时，容量不能超过max标线。

2、刹车油

打开发动机盖子，找到一个括号里有个圆圈的标志，那就是刹车油添加口。由于刹车油的吸水特性，所以使用一段时间后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每4万公里就更换一次刹车油。当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。

3、转向助力油

转向助力油是汽车转向助力泵里面用的液油，通过液压作用，可以让我们轻松转动方向盘。与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。建议大保养时更换。

4、汽油滤清器

是为了过滤清除汽油中的杂质，避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力，启动困难，那可能就是滤清器过脏了。一般内置滤芯8万公里左右更换，外置滤芯2万公里左右更换。

5、火花塞

火花塞大家一定不陌生，尤其是使用涡轮增压发动机的车主，更要认真了解。火花塞的作用是点火引燃缸内可燃混合气体。一旦长时间工作，就会使发动机运转不平顺而产生车抖动，严重时会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。

火花塞总共分为三种：

①铱金火花塞：8-10万公里左右更换。

②铂金火花塞：5-6万公里更换。

③镍火花塞：2-3万公里更换。

6、变速箱油

变速箱油至关重要，关系到排挡系统，它的作用是保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。现在有些变速箱是终生免维护的，而有一些则是需要定期更换油液的，在更换变速箱油后，换挡会感觉很顺畅，同时还能防止变速箱抖动，异响，跳挡，失灵这些毛病，所以要定期更换。自动变速箱油是8万公里左右更换一次，而手动变速箱油是12万公里左右更换一次。

7、刹车片

严格来说，刹车片并没有一个固定的更换周期，因为这是一个易损件，跟使用习惯，使用环境等有很大关系。当我们进行常规保养时，就要检查刹车片的厚度，若过薄应及时更换、一般在4万公里左右更换，路怒症司机需要根据实际情况提前更换，温和的司机可以则可以延长到6-8万公里，一定要时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况更换刹车片。

8、蓄电池

蓄电池的更换周期在4万公里左右，若长时间没开车，当再次启动车辆时感到无力，则很可能是蓄电池坏了。在此建议大家车辆熄火后，不要长时间开大灯或者在车内放音乐或者播放DVD。，这都会损耗到蓄电池电量，当你要打火时才发现没有足够的电量点火，那就很尴尬了。

以上就是对汽车保养的解释及说明，除了必要的保养项目外，我们还要根据车况及公里数做相应的项目检查。保证车辆的正常行驶。